Bydgoszcz: Nowy bagażnik rowerowy „made in Poland”

Jak informuje „Gazeta Wyborcza Bydgoszcz”–bydgoski rzemieślnik skonstruował i opatentował nowy system przewożenia rowerów na dachu samochodu. Atutem bagażnika Sagner Revolv 230 jest mocowanie jednośladu bez wysiłku i skomplikowanych operacji. Nie ma tu znaczenia możliwości fizyczne kierowcy, nie ma znaczenia wysokość samochodu. Urządzenie pozytywnie przeszło testy i właśnie wchodzi na rynek. - Podczas wakacji często byłem świadkiem, jak ludzie męczą się, by zainstalować rower na tradycyjnym dachowym bagażniku. Szczególnie dla kobiet czy ludzi starszych było to zadanie niemal niewykonalne. Zacząłem główkować, jak ten problem rozwiązać - mówi o genezie projektu Bolesław Zwolanowski. Rzemieślnik eksperymentował z różnymi rozwiązaniami i w końcu wpadł na właściwy pomysł. Główne założenie konstrukcyjne polega na tym, że element nośny bagażnika odchyla się na bok samochodu. Aby przymocować do niego rower, wystarczy lekko unieść przednie koło i zaczepić kierownicę w specjalnych uchwytach. Później mocuje się do urządzenia siodełko. Teraz pozostaje już tylko podniesienie obrotowego elementu bagażnika wraz z rowerem na dach. Ta operacja wymaga użycia znacznie mniejszej siły niż przy unoszeniu roweru na wysokość samochodu w tradycyjnym rozwiązaniu. Od pomysłu do przemysłu droga była jednak długa. - Od strony technicznej całość wymagała dopracowania mnóstwa drobnych szczegółów, tak by bagażnik był trwały, lekki i funkcjonalny - wspomina rzemieślnik. Sagner Revolv pozwala na przewożenie dwóch rowerów. Na dachu można jednak zainstalować dwa tego typu urządzenia. Jego dodatkowym atutem jest zamek zabezpieczający rowery przed kradzieżą w trakcie postoju. Bagażnik waży 6,8 kg. Jego cena to 569 zł. Firma ma w planach kolejne wersje swojego urządzenia wyposażonego w elektryczne siłowniki. W tym przypadku do umieszczenia roweru na dachu auta wystarczyłoby naciśnięcie przycisku. Pełna treść artykułu tutaj.