Rowery miejskie IV generacji jeszcze nie dla Szczecina

Bike_Sw liczbach

Obecnie Szczeciński Rower Miejski składa się z 700 rowerów IIIgeneracji 86 stacjach. Operatorem wypożyczalni jest firma Nextbike.W 2019 roku sezon rozpoczął się w marcu i zakończył 30listopada. W tym czasie z rowerów skorzystano 410 tysięcy razy,czyli o 80 tysięcy mniej niż w poprzednim sezonie.

Wgzastępcy prezydenta Szczecina, Anny Szotkowskiej, za spadekwypożyczeń nie odpowiada z braku odpowiedniej promocji, a wpływ nazniżkowy trend miało m.in. pojawienie się w Szczecinieelektrycznych hulajnóg i skuterów.

Pomysłna rowery IV generacji

Tematuruchomienia w Szczecinie wypożyczalni z rowerami IV generacjipodniósł w interpelacji radny Przemysław Słowik.

–Powinniśmy odejść od przestarzałych technologicznie rozwiązań,które nie tylko zmniejszają atrakcyjność roweru, ale równieżzwiększają koszty utrzymania całego systemu – powiedziałradny.

Dointerpelacji odniosła się Anna Szotkowska, twierdząc, że kosztzakupu tysiąca rowerów IV generacji to około 7 mln złotych.

–Czas potrzebny na przeprowadzenie procedury przetargowej tominimum 6 miesięcy. W tej sytuacji zdaniem operatora SRM Bike_Snajlepszym rozwiązaniem byłaby wymiana systemu w czasie kolejnejprzerwy zimowej – powiedziała Szotkowska w GłosieSzczecińskim.

„