Piąty sezon rowerów miejskich Opole Bike dobiegł końca. Kolejny rok z rzędu w Opolu udało się utrzymać wysokie natężenie wypożyczeń i rejestracji nowych użytkowników: w ciągu dziewięciu ostatnich miesięcy było ich odpowiednio blisko 60 i 3 tysiące. Ponadto miało miejsce 2 tysiące wynajmów rowerów familijnych, które do systemu włączono w czerwcu.

59 018 wypożyczeń oraz 2 689 rejestracji nowych użytkowników to wynik 274 dni tegorocznego sezonu Opole Bike. W całej historii rowerów miejskich w Opolu (inauguracja: 15.06.2012), 17 638 zarejestrowanych rowerzystów skorzystało z wypożyczalni 293 649 razy.

- Opole Bike było jednym z pierwszych samoobsługowych systemów, jakie zostały uruchomione w naszym kraju. W bieżącym sezonie Opole ponownie znalazło się w peletonie innowacji ? jako prawdopodobnie pierwsze miasto na świecie zaoferowało swoim użytkownikom dostęp do rowerów cargo w obrębie publicznej sieci wypożyczalni. Mieszkańcy od początku czerwca skorzystali z pojazdów o charakterze familijnym i bagażowym blisko dwa tysiące razy ? mówi Tomasz Wojtkiewicz, Prezes operatora systemu, firmy Nextbike Polska.

Dziesięć rowerów "Opole Bike Family" trafiło do użytku z początkiem czerwca. Jest ich dziesięć i każdym można przewieźć czwórkę dzieci lub ładunek o maksymalnej wadze 100 kilogramów. Łączna liczba wypożyczeń na zakończenie sezonu to 1 992. Średni czas pojedynczego wynajmu wynosił 45 minut i 47 sekund. Najczęściej z "Opole Bike Family" korzystano w soboty i niedzielę, kiedy dochodziło do ponad 40 procent ich wynajmów w skali całego tygodnia.

Średni czas wypożyczenia standardowego roweru Opole Bike w tym sezonie wynosił z kolei 19 minut i 15 sekund. Na prawie 60 tysięcy wynajmów, darmowych było około 85 procent.

Opolanie najchętniej korzystali z rowerów:

• W skali miesiąca: w czerwcu ? 11 202 wypożyczenia. To jeden z najlepszych wyników miesięcznych w całej historii systemu.

• W skali tygodnia: we wtorki, środy i czwartki ? po ponad 16 procent wynajmów.

• W skali doby: w godzinach 15:00 ? 17:00, kiedy dochodziło do blisko 19 procent wypożyczeń z całego dnia.

Najaktywniejszy rowerzysta od 1 marca odnotował 385 wynajmów (śr. 1,4 na dzień). Rower cieszący się największą popularnością (numer 60166) był wypożyczany 561 razy (śr. 2 na dzień).

W sezonie 2016 opolanie po raz kolejny mieli do dyspozycji 16 stacji i 164 standardowe rowery publiczne. W tej liczbie punktów mieści się 15 wypożyczalni miejskich oraz lokalizacja przy CH Karolinka, uruchomiona na zasadach stacji sponsorskiej.

Teraz cała flota rowerowa zostanie przewieziona do specjalnego magazynu, gdzie w przerwie zimowej przejdzie dokładny przegląd i zostanie poddana konserwacji oraz niezbędnym pracom serwisowym. Opole Bike wróci ponownie do użytku w marcu 2017 roku.

Rowerowe ciekawostki z pięciu sezonów Opole Bike (2012-2016):

• Rowerzyści miejscy przejechali ok. 650 tysięcy kilometrów (dla porównania: odległość z Opola do Nowego Jorku w linii prostej to 6,7 tysiąca kilometrów)

• Spalili około 48 milionów kalorii (klasyczny pączek z marmoladą to 300 kalorii)

• Ograniczyli emisję CO2 do atmosfery o około 160 000 kilogramów (średnia emisja CO2 na dystansie 1 kilometra pokonywanego samochodem osobowym to 140 gramów)

Najpopularniejsze stacje wypożyczeń:

Plac Wolności: 13,51% wszystkich wypożyczeń

Uniwersytet ? Oleska: 9,42%

Politechnika ? Sosnkowskiego: 9,02%

Najpopularniejsze stacje zwrotów:

Plac Wolności: 14,72% wszystkich zwrotów

Uniwersytet ? Oleska: 8,89%

Politechnika ? Sosnkowskiego: 8,29%

Najpopularniejsze trasy:

"Uniwersytet ? Oleska" ? "Politechnika ? Sosnkowskiego"

"Politechnika ? Sosnkowskiego" ? "Uniwersytet ? Oleska"

"Plac Wolności" ? "Niemodlińska ? Spychalskiego"

"Niemodlińska ? Spychalskiego" ? "Plac Wolności"

"Wyspa Pasieka" ? "Plac Wolności"

Spodobał Ci się ten artykuł? To polub nas na