InfoTram
Jak informuje Dziennik Wschodni - zmniejszenie liczby linii o ponad połowę, stworzenie punktu przesiadkowego oraz dofinansowania z gmin. To pomysły nowego prezesa Chełmskich Linii Autobusowych - Mariusza Chudoby - na ratowanie miejskiej spółki.
CLA mają dziś 18 własnych autobusów i tyle samo w najmie długoterminowym. Cały ten tabor obsługuje 15 linii, pokonując dziennie w dni powszednie 4,7 tys. km, a w soboty 2,2 tys. km i w niedziele 1,8 tys. km. Największy problem w tym, że z roku na rok spada sprzedaż biletów.
– Dwie trzecie naszego przychodu to rekompensaty z miasta, a tylko jedna trzecia pochodzi ze sprzedaży biletów – mówi Mariusz Chudoba, od niespełna trzech tygodni prezes CLA. – Ta sprzedaż w ciągu ostatnich lat za sprawą wyludniania się miasta i coraz większej liczby osób korzystających z własnych samochodów zmniejszyła się o 6 proc. W skali roku to około 220 tys. zł.
Prezes Chudoba zamierza zmniejszyć liczbę linii z 15 do siedmiu.
– Obecnie mamy kursy, z których korzysta około 40 pasażerów, ale też i takie, w których ich liczba mieści się w przedziale od 16 do 20. Jednostkowo zdarzało się nawet 90 pasażerów na jeden kurs, ale też bywało, że do autobusu wsiadała jedna osoba.
Pomimo złych wyników finansowych poprzednie władze CLA pozwoliły sobie na dodatkowo obciążający spółkę wzrost zatrudnienia. Tymczasem okazuje się, że ubiegły rok zamknie ona stratą w wysokości ponad 1,9 mln zł. Doszło do tego, że banki odmówiły kredytowania spółki, w związku z czym poważnie zadłużyła się w firmie pożyczkowej, a nawet w Miejskim Przedsiębiorstwie Energetyki Cieplnej.
Spodobał Ci się ten artykuł? To polub nas na
Aleksander Kierecki
Karol Wach
Mateusz Pieróg
Paweł Błach
Zapraszamy do dyskusji także na naszym profiluDodaj komentarz
Portal TransInfo.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych komentarzy. Mechanizm komentowania służy merytorycznej dyskusji dotyczącej informacji oraz materiałów umieszczanych w Portalu TransInfo.pl. Pragnąc przestrzegać obowiązującego prawa oraz zachować merytoryczny charakter dyskusji informujemy, że komentarze pozamerytoryczne, obraźliwe, utrzymane w tonie lekceważącym osoby trzecie lub zawierające jednoznaczne oskarżenia wobec tych osób będą usuwane. InfoBus zastrzega również sobie prawo redakcji bądź skrótów pojawiających się na portalu opinii.