TransInfo

InfoBus

InfoRail

InfoTram

InfoBike

InfoAir

InfoShip

  • Start
  • rejestracja
Konto użytkownika
Aby korzystać z konta użytkownika musisz się najpierw zalogować.
Jeśli nie posiadasz jeszcze swojego konta - zarejestruj sie już teraz!

Podstawowe dane


Informacja dostępna dla wszystkich użytkowników systemu|







Dane szczegółowe














Minimum jedna opcja musi być wybrana
turystyczne


organizator, pośrednik
Kontakt dostępny dla wszystkich użytkowników systemu



Profile społecznościowe




Informacje o przewoźniku
Załącz dokumenty
Opis jak co działa

Oświadczam iż zapoznałem się regulaminem serwisu


WYCZYŚĆ FORMULARZ
ZATWIERDŹ
Podstawowe dane


Informacja dostępna dla wszystkich użytkowników systemu|







Dane szczegółowe













Kontakt dostępny dla wszystkich użytkowników systemu



Profile społecznościowe




Informacje o biurze podróży
Załącz dokumenty
Opis jak co działa

Oświadczam iż zapoznałem się regulaminem serwisu


WYCZYŚĆ FORMULARZ
ZATWIERDŹ
Podstawowe dane











Profile społecznościowe



Dodatkowe informacje o użytkowniku

Oświadczam iż zapoznałem się regulaminem serwisu


WYCZYŚĆ FORMULARZ
ZATWIERDŹ
Podstawowe dane


Zamawiam darmowy newsletter


Oświadczam iż zapoznałem się regulaminem serwisu


ZATWIERDŹ

Dziękujemy za rejestrację

Wiadomość z potwierdzeniem oraz szczegółami została wysłana na adres e-mail podany przy wypełnianiu zlecenia.


ZAREJESTRUJ SIĘ

InfoTram

InfoAir

Metropolitalne trasy rowerowe - we wtorek
PAP InfoBike.pl - Opublikowano: 22.06.2018 16:00:45
Metropolitalne trasy rowerowe za moment

We wtorek, 26 czerwca Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia przedstawi wstępne założenia metropolitalnych tras rowerowych, do których mieszkańcy do 25 lipca będą mogli zgłaszać propozycje. Efektem będzie uzgodniony dokument: Studium Metropolitalnych Tras Rowerowych.

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia powstała 1 lipca 2017 r., a zaczęła formalnie działać od 1 stycznia 2018 r. Organizacja - mocą ustawy przygotowanej specjalnie dla tego regionu - zrzesza 41 miast i gmin centralnej części woj. śląskiego, zamieszkałych łącznie przez blisko 2,3 mln osób. Z mocy ustawy zajmuje się m.in. transportem publicznym.

Przedstawiciele Metropolii akcentują, że uważają rower za istotny element systemu transportowego. Z początkiem kwietnia organizacja powołała oficera rowerowego; został nim Marcin Dworak – b. dziennikarz i koordynator projektu dróg rowerowych w należącym do GZM Będzinie.

Dworak, jako oficer rowerowy, ma współpracować z organizacjami pozarządowymi i środowiskiem rowerzystów, popularyzować ten środek transportu, pracować nad koncepcją Roweru Metropolitalnego, a także m.in. zaktualizować standardy dotyczące infrastruktury rowerowej, czyli dokumentu przygotowanego kilka lat temu przez protoplastę Metropolii – Górnośląski Związek Metropolitalny.

Od czasu powołania oficer przygotował już zarysy tych zadań, a także szkic studium tras, wyznaczającego najważniejsze ciągi komunikacji rowerowej w GZM. "Za nami pierwszy etap prac nad projektem Studium Metropolitalnych Tras Rowerowych, gotowe są już jego najważniejsze założenia. Teraz chcemy uzupełnić je o opinie tych, którzy z tras rowerowych będą korzystać" - zapowiedział Dworak.

"Dlatego już teraz chcemy zaprezentować wersję roboczą naszego opracowania i poprosić mieszkańców, aby nanieśli na nią również własne propozycje zmian. Podczas wtorkowego spotkania uczestnicy dowiedzą się, jak zalogować się na platformę (...) i zaznaczyć na niej swoje sugestie. Na ich wprowadzenie będziemy czekać do 25 lipca" - zasygnalizował oficer.

Spotkanie odbędzie się we wtorkowe popołudnie w katowickiej siedzibie GZM. Przedstawiciele Metropolii sygnalizują, że wersja robocza studium tras powstaje na bazie dokumentu opracowanego także już wcześniej przez zlikwidowany wraz z utworzeniem Metropolii Górnośląski Związek Metropolitalny.

W 2014 r. dawny związek samorządów udostępnił łącznie trzy dokumenty: wskazówki i rozwiązania dot. ujednolicenia polityki i infrastruktury rowerowej, studium systemu tras rowerowych dla samorządów tamtego związku, a także analizę możliwości uruchomienia wypożyczalni rowerów publicznych pod jego szyldem.

W 2016 r. woj. śląskie i Górnośląski Związek Metropolitalny podpisały deklarację ws. realizacji wspólnej polityki rowerowej. W następnym roku województwo i dawny GZM przyjęły jednolite standardy rozwoju infrastruktury rowerowej w całym województwie.

W latach 2016-2017 woj. śląskie przeprowadziło na tej podstawie audyt wybranych, nieużywanych tras kolejowych w regionie pod kątem ich przydatności i możliwości ewentualnego wykorzystania przy budowie nowych dróg rowerowych. Spośród ok. tysiąca kilometrów takich tras do sprawdzenia wybrano 16 odcinków w różnych częściach województwa, liczących łącznie ok. 280 km.

W ostatnich dniach Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia prowadziła nabór do tzw. dialogu technicznego dotyczącego planowanego systemu Roweru Metropolitalnego. Zgodnie z deklaracjami przedstawicieli GZM Rower Metropolitalny, ruszy wiosną 2019 r. Pierwszym krokiem będzie dialog techniczny z m.in. operatorami systemów rowerów miejskich, ekspertami, specjalizującymi się w tematyce rowerowej czy przedstawicielami organizacji rowerowych.

Po przeprowadzeniu dialogu urząd metropolitalny przeanalizuje kilka wariantów, a następnie wybierze optymalny, który zostanie odzwierciedlony w założeniach przetargowych. Chodzi m.in. o kwestie, czy Metropolia powinna kupić własne rowery i wybrać operatora, czy też powierzyć zewnętrznej firmie całość realizacji systemu. Określone mają zostać: liczba rowerów w systemie, ich rodzaje, możliwość wykorzystania Śląskiej Karty Usług Publicznych, ewentualnie całoroczne funkcjonowanie systemu czy możliwości wypożyczania i zwracania rowerów.

Zgodnie z wcześniejszymi sygnałami przedstawicieli GZM, kluczowym założeniem jest, aby jednym rowerem można było przemieszczać się na terenie całej Metropolii, także wypożyczając go w jednym mieście i zostawiając w innym. Choć bowiem kilka istniejących w części miast GZM systemów rowerów miejskich obsługuje jeden operator, obecnie jest to niemożliwe.(PAP)




Spodobał Ci się ten artykuł? To polub nas na
Sprawdź też:
droga
oficer rowerowy
GZM
Dyskutuj pod tym artykułem bezpośrednio na !

Dodaj komentarz

Aby móc dodawać komentarze należy się zalogować
Portal TransInfo.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych komentarzy. Mechanizm komentowania służy merytorycznej dyskusji dotyczącej informacji oraz materiałów umieszczanych w Portalu TransInfo.pl. Pragnąc przestrzegać obowiązującego prawa oraz zachować merytoryczny charakter dyskusji informujemy, że komentarze pozamerytoryczne, obraźliwe, utrzymane w tonie lekceważącym osoby trzecie lub zawierające jednoznaczne oskarżenia wobec tych osób będą usuwane. InfoBus zastrzega również sobie prawo redakcji bądź skrótów pojawiających się na portalu opinii.

Twój planner podróży


Z:
DO:
DATA
ODJAZDU
CZAS
ODJAZDU

SZUKAJ
Newsletter

Firma "JMK analizy rynku transportowego" oferuje na bieżąco aktualizowaną informację przetargową w zakresie dostaw taboru szynowego, autobusowego oraz obsługi linii komunikacyjnych. Wykup dostęp on-line!
Aktualizowane co miesiąc raporty na temat liczby zarejestrowanych nowych oraz używanych autobusów w Polsce to kompendium wiedzy na temat tego segmentu gospodarki. Analizy zawierają m.in. szczegółowe...
Sprawdź nasz nowy cennik reklamowy na rok 2019 Nasz portal działa w branży transportu publicznego od 2001 roku. Początkowo - tylko pod nazwą InfoBus.pl - obejmował tylko tematykę autobusową....